對于快船,哈登已經(jīng)仁至義盡了!
詹姆斯終于穿上騎士球衣了,可惜此詹非彼詹。

從交易來(lái)看,個(gè)人還是支持哈登離開(kāi)的,至少他走之后,對于快船也就再無(wú)任何留戀了。
這筆交易真的確實(shí)快,雙方拍板交易足夠快準狠。坦白說(shuō),受限于薪資拖累,兩隊本來(lái)也很難有多余的操作空間;而就這么恰好,加蘭和哈登的薪資完美匹配,基本不需要什么額外處理。
快船送出哈登,騎士送出加蘭和2026次輪。
就這筆交易而言,個(gè)人認為雙方都很難算得上贏(yíng)家。
現階段來(lái)看,這種互換真的能讓快船戰力得到實(shí)質(zhì)提升嗎?

至少目前不太可能,不論是即戰力還是比賽經(jīng)驗,哈登都遠超過(guò)本賽季的加蘭。
而反過(guò)來(lái)看騎士,哈登的確也能帶來(lái)一些加蘭沒(méi)有的東西,特別是他和雙塔之間的搭配更是值得期待;而要他分擔米切爾的進(jìn)攻壓力也不是什么問(wèn)題,甚至結合出勤率和進(jìn)攻組織能力,哈登還是相當可靠的。
只是,用26歲的年輕后衛去交易36歲的黃昏老將,本就是一場(chǎng)風(fēng)險極高的豪賭。只是從雙方來(lái)看,風(fēng)險之外,這也是兩隊各取所需的結果。
對于快船而言,他們迎來(lái)了未來(lái)藍圖的一塊拼圖;如果沒(méi)有意外,加蘭會(huì )成為他們后續計劃的核心之一,逐步確立快船后時(shí)代的新版圖。
而從后續甩賣(mài)祖巴茨的操作來(lái)看,快船對于這批老將也基本沒(méi)有多少耐心了,最近一兩年用完就全部甩賣(mài),徹底把重心放在未來(lái)視角上。

至于騎士一方,哈登加盟之后,反而讓球隊接下來(lái)的薪資操作更具彈性。哈登明年的薪資為無(wú)全額保障,如果騎士選擇裁掉他只需要付出1300萬(wàn);而球隊卡在第二層硬上限,又背著(zhù)聯(lián)盟最貴陣容,薪資壓力堪稱(chēng)聯(lián)盟第一檔。
在這樣的前提下,把加蘭送走就成了當務(wù)之急。而換回來(lái)的哈登雖然老了,但進(jìn)攻影響力尚在;如果磨合不佳,直接等到夏天再裁員也不遲。騎士未來(lái)的退路也依舊有,而克利夫蘭,也并非就是哈登的最終站。
綜上來(lái)看,這筆交易讓騎士可進(jìn)可退,一方面保有操作彈性,另一方面也能期待哈登帶來(lái)一些不同于以往的進(jìn)攻影響力。
當然,如果一定要選出贏(yíng)家,當下看來(lái)還是騎士一方更占優(yōu)勢;至于快船,只要加蘭能在快船重新打出身價(jià),后續拉長(cháng)時(shí)間來(lái)看,快船也有機會(huì )占到一部分贏(yíng)面。

只是最后能否按照預測發(fā)展,還需要時(shí)間驗證。
最后,對于哈登而言,雖然時(shí)間不算長(cháng),但個(gè)人認為,他對于快船已經(jīng)足夠了。
在球隊逐漸打出好轉局面時(shí),哈登突然提出交易申請,在這個(gè)時(shí)間點(diǎn),他的選擇確實(shí)讓人意外,但理性來(lái)看,也并不意外。
但此舉自然難免引來(lái)外界批評,有人罵他軟蛋,總是戰績(jì)不佳就要求離隊。但個(gè)人還是站在哈登的角度的,至于這次交易申請,明顯是哈登和快船內部溝通許久之后,始終找不出合適答案而做出的決定。
就如上述所講,快船已經(jīng)把視角放在未來(lái),哈登自然早已不在計劃之內;至于什么8000萬(wàn)續約,本就是不可能的。
回顧去年夏天,哈登為了快船選擇降薪,好讓球隊有空間簽下大洛和比爾,結果最終什么都沒(méi)能夠換到。

特別是這三年時(shí)間來(lái),哈登不管表現好壞,幾乎一直在扛著(zhù)球隊前進(jìn)。雖然難免有低迷表現,但考慮到倫納德常規賽的出勤,快船能夠還有機會(huì ),哈登絕對是關(guān)鍵一環(huán)。
所以,當哈登發(fā)現自己場(chǎng)上盡力、場(chǎng)下為了球隊犧牲讓步,卻依然無(wú)法在快船換到一份養老合約時(shí),最后選擇離開(kāi),也就情有可原了。更何況他還握有交易否決權,不在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)提出交易申請,難道要等到夏天嗎?萬(wàn)一快船一句不愿意續約直接裁員,那反而得不償失了。
從媒體批評的聲音看,雖然有不少人批評哈登近些年多次提出離隊申請,但細究來(lái)看,這背后并非毫無(wú)原因。
籃網(wǎng)時(shí)期就不多說(shuō)了,場(chǎng)上場(chǎng)下、球員教練之間矛盾一直不斷;而76人時(shí)期,問(wèn)題也很明顯,就是球隊高層擺了他一道,當時(shí)哈登配合降薪讓球隊補強,結果對方事后卻沒(méi)有給他應得的續約規劃。

站在哈登的角度看,離開(kāi)費城本就是必然。
現在回頭去看,只能說(shuō)哈登的職業(yè)生涯屬實(shí)坎坷,自離開(kāi)火箭后,不只是球隊層面不順利,在合約上也吃了不少虧;但有一件事始終沒(méi)變,只要能夠健康出場(chǎng),哈登依然足夠敬業(yè),特別是在常規賽階段,基本都在盡心盡力的扛著(zhù)球隊往前走。
當然,必須承認,季后賽階段的哈登確實(shí)神鬼不定,常常一到關(guān)鍵時(shí)刻就隱身消失;但坦白說(shuō),他身邊那些所謂的巨星隊友們,很多時(shí)候也沒(méi)有能夠真正扛起該扛的責任,最終球隊出局是事實(shí),但也絕對不該把全部過(guò)錯都丟給哈登一人。
最后,從球迷視角來(lái)看,在哈登職業(yè)生涯的最后階段,還是希望他能在騎士有好的結果。

從球隊薪資壓力來(lái)看,騎士應該也很難給他開(kāi)出兩年8000萬(wàn)的高薪續約。
即便就他本賽季的表現看絕對配得上這個(gè)價(jià)碼,但除非騎士后續還有清理薪資的操作,否則在現有結構下,他們基本很難再開(kāi)出一張新的大合約了。
而當哈登離開(kāi),我也基本對快船不再有什么執念了。對于個(gè)人而言,這反而是這筆交易帶來(lái)的最大好處。如果哈登留在快船,多少還會(huì )希望他能打出成績(jì),甚至有機會(huì )圓一個(gè)冠軍夢(mèng)想。
但現在,就這樣吧。
我始終無(wú)法接受一支如此不尊重隊魂球星的球隊,也不要再說(shuō)什么“沒(méi)有保羅之后戰績(jì)更好”的所謂場(chǎng)面話(huà)了。
